Damit verabschieden wir uns für den Moment aus Sao Paulo. Weiter geht es um 17:00 Uhr mit dem 2. Freien Training. Bis dann!

Fünfter war Valtteri Bottas vor Sergio Pérez und Nico Hülkenberg sowie seinem Teamkollegen Felipe Massa. Die Ferrari fuhren im 1. Training nur die Mediums und wird mit den Rängen neun (Vettel) und zehn (Räikkönen) entsprechend weiter hinten geführt. Pascal Wehrlein beendete die Session auf dem 20. Platz.

Lewis Hamilton hatte im ersten Kräftemessen mit WM-Rivale Nico Rosberg die Nase vorn und sicherte sich die Bestzeit im 1. Training. Für den WM-Führenden steht Position drei hinter Max Verstappen zu Buche, was aber natürlich noch nichts heissen muss. Vierter ist Daniel Ricciardo im zweiten Red Bull.

Das 1. Training auf dem Autodromo Jose Carlos Pace, Interlagos ist beendet...

Sebastian Vettel dreht sich in Kurve elf und sorgt kurzzeitig für gelbe Flaggen. Er kann seine Fahrt fortsetzen, kommt aber unmittelbar darauf an die Box.

In den letzten fünf Minuten sind an der Spitze keine Änderungen mehr zu erwarten. Alles konzentriert sich derzeit darauf, einen längeren Run zu fahren.

Die beiden Ferrari sind auch in der Endphase des Trainings weiter auf dem Medium-Reifen. Hier scheint man ein anders Freitagsprogramm zu fahren, als die restlichen Top-Teams.

Die letzten zwölf Minuten laufen und auf der Strecke herrscht noch einmal Hochbetrieb. Der Grossteil des Feldes ist wieder auf der Strecke.

An der Spitze hat es in den letzten Minuten keine Änderungen gegeben. Es bleibt also bei der Führung von Lewis Hamilton vor Max Verstappen und Nico Rosberg. Dahinter rangieren Ricciardo, Bottas, Pérez sowie Hülkenberg. Vettel bleibt auf Position neun, hat aber auch noch keine Runde auf den Softs gefahren.

Der Verkehr auf der Strecke hält sich knapp 15 Minuten vor Ende der Session in Grenzen. Nico Rosberg ist unterwegs, Bottas, Pérez und Hülkenberg ebenfalls.

Lewis Hamilton setzt im ersten Sektor die absolute Bestzeit, leistet sich dann jedoch einen dicken Verbremser und schafft es nicht, seine Bestzeit noch einmal zu unterbieten. Neben ihm sind derzeit nur Ericsson und Wehrlein auf dem Kurs.

Lewis Hamilton ist zurück an der Spitze. 0,096 Sekunden konnte er auf seiner schnellen Runde Max Verstappen abnehmen. Rosberg dürfte das nicht gefallen, denn er ist mit 0,2 Sekunden Abstand Dritter.

Der Russe fragt anschliessend, ob es möglich ist von Pirelli für den Longrun einen Ersatzsatz für seinen zerstörten Reifensatz zu erhalten. Die Antwort: "Nein, das ist nicht möglich."

Bei Daniil Kvyat verabschiedet sich das rechte Hinterrad. Der Russe schleicht im langsamen Tempo zurück an seine Box.

Nico Hülkenberg ist in seinem zweiten Run der Session ebenfalls auf dem Soft. Damit konnte er sich soeben auf den siebten Platz verbessern. Die beiden Ferrari-Piloten sind indes erneut mit dem Medium auf der Strecke.

Interessant: Nico Rosberg fährt im zweiten und dritten Sektor die absolute Bestzeit, muss sich aber in der Gesamtzeit Verstappen um 0,1 Sekunden geschlagen geben. Auch Ricciardo kann es nicht mit dem Teamkollegen aufnehmen.

Lange hält die Bestzeit von Bottas allerdings nicht. Max Verstappen nimmt dem Finnen auf der schnellen Runde deutlich Zeit ab und geht mit 1:11.991 Sekunden in Führung.

Valtteri Bottas dreht die neue schnellste Runde in dieser Session. Auf frischen Softs war er eine 1:13.129 gefahren. Inzwischen beginnen immer mehr Fahrer den zweiten Teil des 1. Trainings.

Im Autódromo José Carlos Pace sind weiterhin nur wenige Fahrer auf dem Kurs. Inzwischen hat Alonso Gesellschaft von Charles Leclerc und Jolyon Palmer bekommen.

Es ist weiterhin ruhig auf der Strecke. Einzig Fernando Alonso ist im Augenblick wieder auf der Strecke und dreht seine Runden. Am Auto hat der Spanier den Medium.

Die Hälfte des 1. Trainings ist um. Das Bild an der Spitze bleibt gleich und die Mercedes dominieren die Spitze. Erster Verfolger bleibt Red Bull, dahinter fahren Williams und Ferrari auf einem Niveau, wobei man bedenken muss, dass Williams mit dem weicheren Reifen fuhr.

Die meisten Runden hat im 1. Training bisher Pascal Wehrlein gedreht. 19 Mal hat er den Kurs bereits umkreist. Hamilton und Bottas kommen auf 16 Runden.

Die ersten 40 Minuten in dieser Session sind um, heisst die Fahrer kommen jetzt geschlossen zurück an die Box und geben den bisher verwendeten Zusatzreifen zurück.

Auch Daniel Ricciardo kann sich verbessern, schiebt sich jetzt vor seinen jungen Teamkollegen. Vorne beherrschen aber weiter die Mercedes das Bild.

Max Verstappen hat sich mit dem Medium-Reifen auf den dritten Platz verbessert. 0,268 Sekunden fehlten dem Niederländer zur Hamilton-Zeit. Sebastian Vettel wird derzeit auf Position acht geführt.

Nico Hülkenberg geht den ersten Teil des 1. Trainings übrigens auf der härtesten Reifenmischung an und ist dementsprechend weiter hinten zu finden. Momentan wird er auf dem zwölften Platz geführt, unmittelbar vo Teamkollege Pérez.

Nach 30 Minuten im 1. Freien Training hat einmal mehr Mercedes die Nase vorn. Die Bestzeit gehört Lewis Hamilton, 0,030 Sekunden dahinter folgt dann Nico Rosberg. Dritter ist Bottas im Williams vor dem Red Bull von Daniel Ricciardo und Felipe Massa.

Sergey Sirotkin ist langsam unterwegs und schafft es gerade so sich in die Einfahrt der Boxengasse zu retten. Die Mechaniker eilen herbei und holen den Russen ab.

In der zweiten Runde kann Rosberg dann deutlich zulegen: Nur noch fünf Tausendstel trennen ihn jetzt noch von der Bestzeit des Teamkollegen.

Rosberg hat die erste fliegende Runde hinter sich gebracht, liegt aber mit 0,4 Sekunden noch deutlich hinter Hamilton zurück. Dritter in der momentanen Wertung ist Bottas vor Massa. Sebastian Vettel hatte seinen ersten Versuch abgebrochen.

Nico Rosberg startet seinen ersten Run in dieser Trainingssession ebenfalls auf den Medium-Reifen. Wir werden also einen direkten Vergleich zu WM-Rivale Hamilton haben, der in der letzten Runde seine Zeit noch einmal verbessern konnte.

Lewis Hamilton hat die Spitze im Zeitenmonitor übernommen. 1:13.447 Minuten hatte der Brite auf seiner Runde benötigt. Damit war er 0,5 Sekunden schneller als Valtteri Bottas, der seine Zeit auf den Softs fuhr.

Pascal Wehrlein meldet seinem Team, dass er auf seiner Runde mit vielen Vibrationen kämpft.

Auch Lewis Hamilton ist inzwischen wieder zurück auf der Strecke. Wie auf der Installationsrunde ist er auch jetzt mit einem Sensor am linken Hinterrad unterwegs.

Lange hält die Zeit von Wehrlein aber natürlich nicht. Jenson Button unterbietet den Manor-Fahrer auf den Softs um mehr als drei Sekunden.

Pascal Wehrlein setzt die erste Rundenzeit in diesem Training. 1:17.977 Minuten hatte er auf seiner Runde benötigt.

Pascal Wehrlein bricht die Ruhe und kommt als erster Fahrer nach der Installationsrunde wieder auf die Strecke. Aufgezogen hat der Deutsche in Manor-Diensten den Medium-Reifen.

Momentan herrscht Stille auf der Strecke und keiner der Fahrer ist auf der Runde. Eine Zeit hat nach elf Minuten noch niemand gesetzt.

Mitgebracht nach Brasilien hat Pirelli die härteren Mischungen, also Hard, Medium und Soft. Alle Mischungen haben wir auf den Installationsrunden bereits gesehen.

Die beiden Mercedes-Piloten verlassen als letzte Fahrer für ihre Installationsrunde die Box. Der Rest des Feldes steht inzwischen bereits wieder in den Garagen.

Nico Hülkenberg hat die Box jetzt ebenfalls mit dem Halo-System am Auto verlassen. Für ihn wird es an diesem Wochenende das vorletzte Rennen im Force India sein, in der kommenden Saison wechselt der Deutsche zu Renault.

Auch hier in Brasilien testen wieder einige Fahrer das Halo-System. Jolyon Palmer fährt mit dem Cockpitschutz und auch Ericsson und Grosjean sind mit dem Halo aus der Box gefahren.

Am Start sind in der ersten Session des Freitags zwei Testfahrer. Bei Renault fährt Sergey Sirotkin anstelle von Kevin Magnussen. Bei Haas übernimmt Charles Leclerc das Lenkrad von Esteban Gutierrez.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in São Paulo ist erfolgt und die ersten Fahrer sind bereits auf der Strecke.

Seit 1973 ist die Formel 1 auf dem spektakulären Kurs in Interlagos unterwegs. Charakteristisch für die Strecke ist der welligen Belag sowie die vielen Höhenwechseln. Ein besonderes Kennzeichen der Grand-Prix-Strecke von Interlagos, ist auch die Tatsache, dass der Kurs gegen den Uhrzeigersinn gefahren wird.

Das Strafen-Chaos von Mexiko hat auch in Brasilien noch für viel Gesprächsstoff gesorgt. Ferrari hat bei der FIA einen Gesuch eingereicht, wonach die Stewards ihre Entscheidung vom Mexiko GP noch einmal überprüfen sollen. Vettel hatte beim letzten Rennen eine Zehn-Sekunden-Strafe-Sekunden-Strafe erhalten und so das Podest noch verloren.

Eine weitere Neuigkeit gab es am Freitagmorgen: Der Mexikaner Esteban Gutierrez gab nach nur einer Saison seinen Abschied von Haas bekannt. Wie es künftig weitergeht, ist noch unklar. Als möglicher Nachfolger bei Haas gilt Kevin Magnussen.

Pascal Wehrlein muss Esteban Ocon den Vortritt lassen und zusehen, wie der Franzose von Manor zu Force India wechselt und dort Teamkollege von Sergio Pérez wird. Ocon war erst in der Sommerpause aus der DTM in die Formel 1 gewechselt, hat jedoch bei Force India bereits Erfahrung als Testfahrer sammeln können.

In Interlagos kann beim Brasilien GP erneut der Formel-1-Titelkampf entschieden werden. Sammelt Rosberg je nach Position sechs oder sieben Punkte mehr als Hamilton, ist er vorzeitig Champion. Ohne grosse Rechenspiele würde er auskommen, wenn er sich am Sonntag den Sieg holt.

Das vorletzte Rennwochenende in Brasilien steht vor der Tür. Eröffnet wird, wie üblich, am Freitag mit dem 1. Freien Training über 90 Minuten. Los geht's um 13:00 Uhr.