Damit verabschieden wir uns für heute aus Kitzbühel. Morgen gibt es auf der Streif noch den Slalom. Für die Speedfahrer geht es dann nächste Woche in Garmisch-Partenkirchen weiter. Noch einen schönen Samstag und bis zum nächsten Mal!

Beat Feuz ist weiter in beeindruckender Form. Nach seinem Sieg in Wengen wird der Schweizer in Kitzbühel Zweiter und verkürzt seinen Rückstand auf Svindal im Weltcup weiter. Auch ganz stark heute: Marc Gisin auf Platz fünf. Mauro Caviezel landet auf Platz 14, auch Gilles Roulin und Patrick Küng sammeln noch ein paar Pünktchen.

Ganz stark auch der Auftritt der Österreicher. Hannes Reichelt fährt als erster Starter eine Zeit, an der sich fast alle Fahrer die Zähne ausbeissen und wird Dritter. Nur fünf Hundertstel dahinter landet Vincent Kriechmayr auf Rang vier. Christian Walder (21.) und Daniel Danklmaier (30.) verbuchen auch noch ein paar Weltcupzähler.

Nicht nur Sensationssieger Thomas Dressen überzeugte heute auf der Streif. Andreas Sander bestätigt seine gute Form und wird nach Platz acht im Super-G heute sogar Sechster! Auch für Josef Ferstl auf Rang 20 gibt es einige Zähler. Alexander Schmid landet auf Rang 37.

Nun ist es offiziell! 39 Jahre nach Sepp Ferstl gewinnt wieder ein Deutscher auf der Streif! Thomas Dressen schnappt sich mit einem Wahnsinnslauf die Abfahrt von Kitzbühel vor dem erneut bärenstarken Schweizer Beat Feuz, der dem Führenden im Abfahrtsweltcup Aksel Lund Svindal weiter auf die Pelle rückt. Der Norweger wird nur Achter, das Podest komplettiert dafür der Österreicher Hannes Reichelt, der gleich als erster Fahrer eine ganz starke Zeit vorgelegt hatte.

Der vorletzte der neun Schweizer kämpft hart, um vielleicht noch ein paar Zähler mitzunehmen, doch es reicht ganz knapp nicht. Rang 32 für Urs Kryenbühl. Ralph Weber macht es wenig später auch nicht viel besser und landet sogar noch knapp hinter seinem Landsmann.

Der letzte von zehn Österreichern geht es bei seinem Streif-Debüt ganz gemütlich an und kommt vor der Mausefalle nicht mal auf 90 km/h. Da fehlt quasi alles und der Rückstand wächst von Abschnitt zu Abschnitt an. Es folgt eine kurze Unterbrechung des Rennens. Offenbar muss die Strecke nochmal inspiziert werden.

Kann der letzte Deutsche nochmal einen raushauen? Einmal ist es Manuel Schmid schon gelungen, mit hoher Startnummer noch in die Punkte zu fahren. Heute wird das aber nichts. Da passt nicht viel zusammen und es steht nur Rang 29 auf der Tafel.

Gleich der nächste österreichische Doppelpack und wieder kommt nur einer ins Ziel. Denn Patrick Schweiger kann das Rennen nach einem Fehler nicht beenden. Daniel Danklmaier legt hingegen ein ordentliches Rennen in den Schnee. Der 24-Jährige rast auf Rang 23, das könnte sein bestes Karriere-Resultat werden.

Johannes Kröll darf als nächster Österreicher in den Schnee und erwischt keinen guten Tag. Fast trägt es den 26-Jährigen hinaus und die Sekunden summieren sich. Am Ende sind es fast sechs Sekunden auf Dressen. Anschliessend hätte Christopher Neumayer kommen sollen, doch der verzichtet heute auf einen Start.

Nils Mani kann nicht an die brillanten LÄufe von Beat Feuz und Marc Gisin anknüpfen und hat schon beim Eingang ins Gschöss klaren Rückstand. Und der wird immer grösser und grösser. Da war einfach nicht genug Zug drin und von selbst fährt sich diese Strecke eben nicht.

Die Streif ist heute wirklich für Überraschungen gut. Mit Startnummer 31 ist der Franzose Brice Roger plötzlich auf Bestzeitkurs! Erst in der Traverse wackelt Roger kurz und verliert ein wenig. Dennoch ein ganz starkes Ergebnis. Rang sieben!

Was wäre das für ein Ski-Märchen! Thomas Dressen steht nach einem Höllenritt über die Streif vor seinem grössten Triumph! Der Deutsche führt das Klassement der Abfahrt von Kitzbühel nach den vermeintlich besten 30 Fahrern an und dürfte kaum noch von der Spitze verdrängt werden. Doppelsieger Beat Feuz folgt auf Rang zwei, auch der Österreicher Hannes Reichelt darf Stand jetzt aufs Treppchen. Auch auf den folgenden Rängen finden sich mit Vincent Kriechmayr ein weiterer ÖSV-Fahrer, der nächste Schweizer mit Marc Gisin und mit Andreas Sander ein weiterer DSV-Fahrer. Stark!

Keine gute Fahrt vom Franzosen, Ein kleiner Fehler reiht sich an den nächsten und es stehen am Ende fast vier Sekunden Rückstand auf der Uhr.

Der nächste Deutsche ist unterwegs! Kann Josef Ferstl in die Regionen von Dressen und Sander vorstossen? Nein! Er wählt zwar die gleiche enge Linie, leistet sich aber zwei kleine Patzer und verliert Tempo. Anschliessend fährt Ferstl das sauber, aber auch unspektakulär. Rang 16 für den Super-G-Spezialisten.

Das wird nichts. Bryce Bennett tut sich gleich zu Beginn schwer, rutscht mehrmals über den Aussenski und liegt klar zurück. Da geht es nur noch darum, eventuell noch ein paar Weltcupzähler zu sammeln, aber auch das dürfte eng werden. Rang 19 für den Amerikaner.

Auch Walder fehlt im Gschöss ein wenig das Tempo. Da ist einfach nicht die Aggressivität drin, die den Lauf des immer noch führenden Thomas Dressen ausgezeichnet hat. Der Österreicher riskiert beim Zielsprung nochmal viel und fliegt weit, doch es wird nur Rang 16.

Oft werden die Strecken ja mit der zeit langsamer, aber heute scheint das Gegenteil der Fall zu sein! Auch der Franzose fährt einen grandiosen oberen Teil und liegt vorne! Gleiten ist aber nicht das Ding des Maxence Muzaton und er lässt im Mittelteil eine ganze Sekunde liegen. Den Speed holt er auch nicht mehr rein.

Der nächste Schweizer ist unterwegs. Marc Gisin hat sich nach Verletzung mit einigen Top-20-Ergebnissen zurück in die Spitze gekämpft. Und der 29-Jährige legt hier einen Wahnsinnsritt hin! Die Strecke scheint immer schneller zu werden! Gisin ist auf Spitzenkurs und geht zeitgleich mit Dressen in den Zielhang! Geht ihm da die Puste aus? Es wird doch nur Rang fünf mit knapp sieben Zehnteln Rückstand.

Martin Cater hat auf der Streif noch nie viel gerissen und bleibt seiner Linie auch in diesem Jahr treu. Nach seinem guten Auftritt in Wengen kämpft er heute immer wieder mit den Tücken der Strecke und ist nur damit beschäftigt nicht auszuscheiden. Fünf Sekunden Rückstand!

Der nächste Youngster im Schweizer Doppelpack ist Gian Luca Barandun. Der 23-Jährige geht das Ganze schon deutlich aggressiver an als sein Vorgänger, kommt damit aber nicht besser weg. Barandun erwischt mehrere kräftige Schläge und muss bremsen, um nicht abzufliegen. Gibts noch Punkte für den Eidgenossen? Zunächst steht Rang 20 zu Buche.

Weiter gehts! Und Roulin fährt bei seiner Streif-Premiere zunächst ziemlich elegant. Lediglich der Speed fehlt. Und das zieht sich dann durch das ganze Rennen. Das ist nicht mehr als ein Kennenlernen dieser legendären Strecke für den 23-Jährigen.

Erneut dauert es einige Minuten bis die Fangnetze wieder stehen und die Strecke wieder freigegeben werden kann. Gleich gehts weiter mit dem Schweizer Gilles Roulin.

Die ersten 20 sind unten. Nach kurzer Pause geht mit Jared Goldberg der nächste US-Boy auf die Strecke, kommt aber nicht bis ins Ziel! Der Amerikaner landet nach einem Sprung in Folge eines Fahrfehler unsauber und kann sich nicht auf den Brettern halten. Goldberg fliegt mit voller Wucht ins Netz, steht aber wenig später wieder.

Und es kommt gleich der nächste Deutsche! Sander war hier am Freitag Achter, der mag die Streif! Auch er liegt oben gleichauf mit der Spitze. Das ist fast ein identischer Lauf zu Dressen. Sander hat noch mehr Tempo und wird dadurch leicht herausgetragen! Nochmal volles Risiko im Zielsprung und es wird Rang fünf! Auch ein gutes Ergebnis für den zweiten deutschen Fahrer!

Jetzt gilt es für den DSV! Thomas Dressen ist der erste und will nach seinem Ausscheiden im letzten Jahr vor allem mal ins Ziel kommen. Doch der Deutsche will noch mehr! Mit minimalem Rückstand geht es in den Gleitabschnitt und das kann Dressen wie kein Zweiter! Der 24-Jährige liegt eine halbe Sekunde vorne! Und er legt weiter alles rein, da ist kein Fehler zu erkennen! Dressen fliegt in den Zielhang und ist tatsächlich vorne! Wahnsinn! Dressen führt zwei Zehntel vor Feuz.

Der Slowene tappt fast in die Mausefalle! Kline springt weit und hängt in der folgenden engen Kurve fast im Netz. Das hat gekostet! Mit sechs Zehnteln Rückstand geht es ins Gleiten. Und dort wächst der Rückstand weiter an. Wenn das Tempo einmal raus ist, ist hier kaum noch was zu holen.

Der dritte Norweger ist unterwegs und legt ähnlich stark los wie Kriechmayr zuvor. Die Strecke scheint oben schneller zu werden. Aber dem 25-Jährigen scheinen die Kräfte auszugehen. Schon in der Traverse steht Kilde fast aufrecht und büsst jede Menge Zeit ein. Das wird nichts.

Der dritte Österreicher ist unterwegs. Und wie! Kriechmayr pulverisiert die Zeit von Feuz bis zum Gleitabschnitt um drei Zehntel und baut den Vorsprung dann sogar aus. Der wird immer schneller! Was ist das für ein Wahnsinnsritt von Vincent Kriechmayr? In ganz tiefer Position geht es in den Zielhang, wo es ihn einmal leicht aus der Linie trägt. Das wird ganz knapp. Fünf Hundertstel hinter Landsmann Reichelt wird es vorerst Rang drei.

Komischer Lauf von Adrien Théaux! Oben ist der Franzose voll dabei. Im Steilhang lässt er eine ganze Sekunde liegen, holt aber in der Traverse gleich eine halbe wieder rein. Die Linie stimmt, geht da was? Nicht wirklich! Es wird Platz sieben.

Kommt jetzt noch jemand an die starken Zeiten von Feuz und Reichelt heran? Nyman kann mit seinem aufrechten Fahrstil im oberen Teil halbwegs mithalten, doch beim Gleiten fällt er weit zurück. Das Tempo fehlt dann auch beim Zielsprung und es wird keine Top-Ten-Platzierung für den Amerikaner.

Ist das aggressiv! Mayer hat oben den höchsten Speed bisher, kommt mit 116 km/h aus der Mausefalle und hält sich gerade so auf der Strecke. Mayer behält seinen Rhythmus bei, bleibt aber fast an einem Tor hängen und verliert Zeit. Jetzt kommt Zehntel um Zehntel dazu und dann trägt es den Österreicher bei der Einfahrt Zielhang auch noch raus! Viel riskiert, nichts gewonnen.

Mit seinem eigenwilligen tiefen Stil hat der Kanadier auf der Streif nicht viel zu bestellen. Osborne-Paradis hat grosse Mühe, sich in den schnellen Kurven auf dem Kurs zu halten. Das merkt er schnell und schaltet einen Gang zurück. Der Rest ist ein zögerlicher Lauf, der fernab der Topzeiten auf Rang acht endet.

Der Italiener ist schnell unterwegs! Wo bisher alle um die 90 km/h lagen fliegt Fill mit 96 km/hin die Mausefalle! Und er hält die Linie. Zeitgleich mit Feuz geht es in den Gleitabschnitt und genau dort hat der führende Schweizer geglänzt. Peter Fill verliert beim Ritt über den Oberhausberg jede Menge Zeit und landet nur auf Rang vier.

Der Schweizer Routinier geht das Rennen deutlich zu vorsichtig an und kommt nicht annähernd an die Topzeiten ran. Das sieht komplett verunsichert aus beim Schweizer. Mit dem attackierenden Patrick Küng von früher hat das nichts zu tun. Fast drei Sekunden Rückstand.

Nach kurzer Pause geht als nächster Fahrer Bormio-Champion Dominik Paris auf die Strecke! Der Vorjahressieger wählt oben eine extrem enge Linie und steht hoch auf den Skiern. Das sieht langsam aus und das scheint es auch zu sein. An der alten Schneise fehlt bereits eine halbe Sekunde. Und der Trend setzt sich fort. Kleine Fehler kosten immer wieder Zeit und der Italiener kommt auf einem enttäuschenden fünften Rang ins Ziel.

Das Rennen ist nach dem Sturz von Clarey noch immer unterbrochen. Die Fangnetze müssen neu aufgestellt und die Strecke kontrolliert werden.

Der könnte für eine Überraschung gut sein. Der Vorjahresdritte wählt eine ähnliche Linie wie Feuz und kommt mit hoher Geschwindigket in die Traverse. Mit zu hoher Geschwindigkeit! Clarey stürzt beim Sprung in den Zielschuss und fliegt mit zig Sachen ins rote Auffangnetz. Da ist erstmal Luft anhalten angesagt, doch der Franzose winkt schon nach wenigen Sekunden ab. Da scheint alles okay zu sein.

Feuz fährt volle Attacke! Der Wengen-Sieger hat eine klasse Linie gefunden und geht mit drei Zehnteln Vorsprung ins Gschöss. Gleiten liegt dem Schweizer, doch auch er lässt hier was liegen. Wird die Strecke etwa schon langsamer? Beat Feuz schleicht geradezu an die Hausbergkante, doch jetzt ist er wieder auf Speed! Das wird ganz eng und es reicht!

Kann Romed Baumann seinen Landsmann von der Spitze verdrängen? der Österreicher lässt es beim Sprung in die Mausefalle langsam angehen und kommt danach trotzdem völlig aus der Bahn! Auch er landet fast im Netz! Der Speed ist raus, der Rest mehr oder weniger eine Spazierfahrt.

Der Mann ist einfach das Mass aller Dinge! Aksel Lund Svindal will im 13. Anlauf endlich auf der Streif gewinnen und ist auf einem guten Wege. Der Norweger ist deutlich enger an den Toren als alle Fahrer zuvor und kommt mit leichtem Vorsprung an die entscheidenden Hausbergkante. Dort holt er deutlich weiter aus als Reichelt, fährt auf Sicherheit und verliert! Nur Rang zwei.

Das war knapp! Der Schweizer wird in der steilen Kurve des sogenannten "Karussels" fast ins Auffangnetz getragen und rettet den Lauf nur mit Mühe. Alles gutgegangen, doch das hat Zeit gekostet. Das Tempo ist raus und Caviezel fährt nur noch hinterher.

Der erste der stets gefährlichen Norweger ist unterwegs. Kann Jansruf Svindal heute mal ein Schnippchen schlagen? Der 32-Jährige steht wie immer kompakt auf den Brettern und baut seinen Vorsprung im ersten Teil aus. Es ist kaum ein Fehler zu erkennen, doch trotzdem verliert der Wikinger im Gleitabschnitt massig Zeit. Und die fehlt ihm auch im Zielhang noch! Reichelt bleibt vorne.

Innerhofer fliegt nicht ganz so weit in die Mausefalle nach dem ersten Sprung wie Reichelt zuvor und fährt damit zunächst gut. Im gleitenden Teil verliert der Italiener erwartungsgemäss ein paar Zehntel. Innerhofer legt dann nochmal alles rein und verliert alles! An der Hausbergkante trägt es ihn zu weit hinaus, er verliert auf der glatten Strecke die Linie und liegt wenig später quer im Schnee. Das sah zunächst übel aus, als er nach einem weiten Sprung nur auf einem Ski landen konnte, es scheint aber nichts passiert zu sein.

Auf gehts! Der Streif-Sieger von 2014 beginnt und legt die erste Zeit vor. Reichelt erwischt einen weitestgehend sauberen Lauf, erwischt die Sprünge gut und fährt schön auf Zug. An der finalen Hausbergkante dreht der Österreicher nochmal leicht ein und lässt ein wenig liegen. 1:56,56 Minuten lautet die erste Zeit. Was diese wert ist, werden wir schon in wenigen Minuten wissen.

Es ist alles bereit für den Abfahrtsklassiker auf der berühmten und berüchtigten Streif von Kitzbühel! Der Österreicher Hannes Reichelt darf das Rennen in wenigen Augenblicken eröffnen.

Heissestes Eisen der Eidgenossen ist einmal mehr Beat Feuz, der schon zweimal ganz oben stand in der Abfahrt und als zweiter Schweizer nach Mauro Caviezel (4) als Siebter auf die Streif geht. Auch Gilles Roulin und Gian Luca Barandun kann man eine gute Platzierung zutrauen. Insgesamt sind neun Schweizer Fahrer in Kitzbühel am Start.

Der ÖSV schickt gleich zehn Lokalmatadoren auf die Strecke von Kitzbühel. Hannes Reichelt wird das Rennen in wenigen Minuten eröffnen, mit Romed Baumann, Matthias Mayer und Vincent Kriechmayr folgen drei weitere Akteure, die an einem guten Tag aufs Stockerl düsen können.

Der DSV ist auch in dieser Abfahrt wieder mit vier Mann am Start. Andreas Sander hat mit seinem achten Platz im Super-G schon gezeigt, dass ihm die Streif liegt. Auch Thomas Dressen und Josef Ferstl sind immer für ein Top-Ten-Resultat gut. Komplettiert wird das deutsche Aufgebot von Manuel Schmid.

Der ganz grosse Favorit ist auch heute Speedmeister Aksel Lund Svindal. Der Norweger hat in dieser Saison bereits zwei Abfahrten gewonnen und hier auf der Streif schon am Freitag im Super-G triumphiert. Ebenfalls bereits zweimal ganz oben auf dem Abfahrtstreppchen stand der Schweizer Beat Feuz, der zuletzt in Wengen gewann. Auch Bormio-Sieger Dominik Paris und den zweiten Top-Wikinger Kjetil Jansrud muss man ganz sicher auf der Rechnung haben.

Im Gegensatz zum Super-G am Freitag präsentiert sich Kitzbühel heute von seiner besten Seite. Es liegt ordentlich neuer Schnee und die Sonne strahlt mit voller Kraft vom blauen Himmel. Die Strecke führt diesmal über insgesamt 3312 Meter vom höchsten Punkt auf 1665 Metern bis ins Ziel auf 805 Metern.

Hallo und herzlich willkommen zum Abfahrtsrennen der Herren in Kitzbühel! Ab 11:30 Uhr stürzen sich insgesamt 59 Fahrer auf die legendäre Streif und kämpfen um einen der prestigeträchtigsten Titel der Saison.